Eixo de direção refere-se ao eixo que assume a tarefa de direção. O eixo dianteiro de um carro típico é um eixo de direção. Os eixos dianteiro e traseiro de um carro de direção com quatro rodas são todos eixos de direção. Ele usa articulações da direção no eixo para desviar as rodas em ambas as extremidades por um certo ângulo para alcançar a direção do carro. Além de suportar a carga vertical do carro, ele também suporta forças e momentos longitudinais e laterais causados por essas forças.
Os eixos de direção geralmente estão localizados na frente do carro e, portanto, são chamados de eixos dianteiros. A estrutura do eixo de direção de vários modelos é basicamente a mesma, composta principalmente por vigas dianteiras e articulações da direção. Para carros com tração dianteira e tração nas quatro rodas, o eixo dianteiro deve dirigir e transmitir potência, sendo chamado de eixo de direção.
Para carros comuns com tração traseira, o eixo dianteiro não transmite potência, mas assume tarefas de direção. É uma ponte de direção e uma ponte acionada. Este tipo de ponte de direção utiliza uma suspensão não independente e é uma ponte integrada; usa uma suspensão independente e é uma ponte desconectada.
Os eixos de direção integrais geralmente usam vigas I com seções I ou vigas tubulares com seções tubulares. O meio se abaixa para combinar com o layout do motor e abaixar o centro de massa do carro. Ambas as extremidades são equipadas com pinos e articulações. Com suspensão de molas. A maioria dos eixos de direção dos caminhões adota essa estrutura. Os eixos de direção desconectados geralmente são conectados ao chassi ou ao corpo sem carga por suspensões independentes, com pinos king size e articulações nas duas extremidades. Pontes de direção para mini carros adotam principalmente essa estrutura.
